Bahkan mesin terbaik sekalipun tidak dapat memberikan performa penuh tanpa pengoperasian dan perawatan yang tepat. Mixer self-loading seri AS dirancang untuk memuat, menimbang, mencampur, mengangkut, dan mengeluarkan beton secara efisien di lokasi konstruksi kecil hingga menengah di Indonesia. Untuk membantu operator memaksimalkan kinerja mesin, manual pengguna mixer beton self-loading ini menyediakan informasi yang dibutuhkan. panduan yang jelas tentang instalasi, kalibrasi, pengoperasian harian, pemeliharaan, kesalahan umum, dan penanganan keadaan darurat, berfungsi sebagai referensi praktis sebelum dan selama penggunaan.
Panduan Kedatangan & Perakitan Mesin Pengaduk Beton Muat Sendiri
Bagaimana Cara Merakit Truk Mixer Self Loading? Di Indonesia, kita mixer beton yang memuat sendiri Biasanya tersedia sebagai mesin siap pakai. Namun, untuk konfigurasi yang disesuaikan atau pembongkaran sebagian selama pengiriman, tim layanan lokal kami menyediakan perakitan di lokasi. Panduan berikut menunjukkan langkah-langkah perakitan secara detail dan kiat praktis untuk operator.
Merakit Kabin
Lepaskan rangka penyangga kabin dan turunkan kabin secara perlahan ke sasis.
Amankan kabin dan pastikan posisinya sudah benar.
olymp trade indonesiaTip: Tangani dengan hati-hati untuk menghindari kemiringan atau kerusakan pada bagian-bagiannya.
Pasang Lampu Depan Kanan
Pasang lampu depan kanan ke slot yang telah disediakan.
Kencangkan baut dan pastikan arah cahaya sudah benar.
Sesuaikan sudut pancaran sinar jika perlu untuk pengoperasian malam hari yang aman.
Pasang Roda
Gunakan dongkrak untuk mengangkat kendaraan, sehingga tersedia ruang yang cukup untuk pemasangan roda.
Gunakan kunci soket 27–30 mm untuk mengencangkan semua mur roda secara merata.
Periksa apakah setiap mur terpasang dengan kencang untuk memastikan keseimbangan dan stabilitas roda.
Putar Rangka Penopang Drum
Putar rangka penyangga drum hingga sejajar dengan sasis.
Pastikan terpasang dengan aman untuk pemasangan drum.
Pasang Papan Kaki Kabin
Pasang papan pijakan kaki di kedua sisi kabin.
Kencangkan sekrup untuk memastikan akses yang aman bagi operator.
Pasang Pelindung Lumpur
Pasang pelindung lumpur di atas roda.
Kencangkan baut dan periksa jarak antara ban dan spatbor.
Tips: Pastikan ban berputar bebas tanpa bergesekan dengan spatbor.
Angkat dan Pasang Drum & Gearbox
Gunakan alat pengangkat untuk menempatkan drum beton.
Sejajarkan drum dengan gearbox dan kencangkan dengan baut.
Pastikan gearbox terpasang dengan kencang untuk mencegah kelonggaran akibat getaran.
Hubungkan Pipa Oli Gearbox
Hubungkan pipa oli dari motor gearbox ke port yang sesuai.
Periksa apakah sambungan terpasang rapat dan tidak bocor.
Tips: Tambahkan sedikit oli pelumas untuk uji coba.
Pasang Penyangga Saluran Pembuangan
Pasang penyangga saluran pembuangan ke posisi yang telah ditentukan.
Kencangkan baut untuk memastikan stabilitas selama proses bongkar muat.
Tip: Periksa keseimbangan muatan selama proses pembongkaran.
Kabin Lift & Baut Pengaman
Gunakan alat pengangkat untuk menempatkan kabin ke atas sasis.
Kencangkan kabin dengan empat baut di bagian bawah.
Pastikan kabin stabil dan tidak bergoyang selama pengoperasian.
Pasang Pelindung Kabin & Kabel
Pasang pelindung bawah untuk melindungi bagian bawah kabin.
Hubungkan kabel kabin, saluran monitor, dan kabel sistem timbangan.
Tips: Pastikan semua kabel terhubung dengan benar untuk menghindari kerusakan.
Pasang Bucket Pemuatan
Pasang bucket pemuat ke posisi yang telah ditentukan.
Pastikan ember terhubung dengan aman ke sistem pencampuran.
Tips: Lakukan uji angkat dan turun untuk memastikan pengoperasian berjalan lancar.
Setelah mixer self-loading terpasang sepenuhnya, saatnya untuk mengatur sistem penimbangan. Kalibrasi yang tepat memastikan penimbangan yang akurat dan pengoperasian yang lancar di lokasi konstruksi Indonesia. Bagian selanjutnya akan memandu Anda melalui langkah-langkah penting untuk kinerja yang andal.
Memasang Sistem Penimbangan Akurat untuk Mixer Pemuatan Otomatis Anda
Menampilkan teknologi pengukuran berbasis silinder kami dan algoritma penimbangan dinamis generasi berikutnya (Kesalahan akurasi ≤2%Sistem penimbangan merupakan keunggulan utama dari Mixer Beton Self Loading seri AS. Pengaturan yang tepat memastikan setiap batch menghasilkan hasil yang konsisten dan presisi tinggi—sangat penting untuk kualitas beton yang andal di lokasi konstruksi Indonesia.
Ikhtisar Antarmuka Utama
Antarmuka penimbangan memungkinkan operator untuk mengatur volume campuran, memilih formula, memantau penimbangan secara real-time, dan mengelola catatan.
Tetapkan Target Volume/Berat Beton
Klik area pengaturan tugas untuk menetapkan volume campuran target dan formula untuk setiap batch. Masukkan hasil beton yang diinginkan.
Contoh: Untuk mixer pengisian otomatis 3.5 m³, masukkan 3.0 m³ terlebih dahulu, lalu sesuaikan dengan kondisi pengisian aktual.
Pilih formula dari daftar resep umum atau tambahkan yang baru sesuai kebutuhan.
Setelah mengkonfirmasi, klik Simpan di pojok kanan atas.
Pengaturan Resep
Untuk membuat atau mengedit rumus:
Pengaturan → Edit Rumus → Manajemen Rumus
Tambahkan langkah-langkah resep berdasarkan desain campuran yang Anda butuhkan.
Pemberian Pakan & Penimbangan Bahan
Kosongkan ember
Setelah menetapkan target dan rumus konkret, angkat ember kosong tersebut.
Jika nilai yang ditampilkan bukan nol, klik “Tare Aktif/Nonaktif”.
Setelah layar menampilkan angka 0, proses tara berhasil.
Pilih jenis material
Sebelum menyekop material, pilih ikon material yang sesuai.
Ikon tersebut akan berubah menjadi kuning, menandakan proses penimbangan aktif untuk material tersebut.
Angkat lengan boom dan bongkar muat ke dalam drum—berat akan secara otomatis terakumulasi di bawah material tersebut (misalnya, “Pasir”).
Jika Berat Target Terlampaui
Jika berat muatan saat ini melebihi target yang telah ditetapkan, sistem akan mengeluarkan pengingat.
Pertahankan posisi boom tetap terangkat, klik “Clear”, lalu turunkan bucket.
Buang sebagian material dan angkat kembali hingga beratnya mencapai target.
Untuk menghapus hasil penimbangan sebelumnya:
Pengaturan → Manajemen Catatan Kerja → Lihat Catatan → geser ke kiri untuk menghapus
Pengaturan Pasokan Air
Operator dapat memilih pasokan air otomatis atau manual.
Opsi Pasokan Air Otomatis
Tambahkan air sesuai jumlah yang dibutuhkan.
Tambahkan air sesuai waktu yang ditentukan.
Klik Mulai untuk memulai pengisian otomatis.
Sesuaikan dengan [+] atau [-] berdasarkan kondisi lokasi sebenarnya.
Pencetakan Catatan Penimbangan
Setelah mengumpulkan data penimbangan, klik Cetak untuk mencetak catatan penimbangan lengkap untuk dokumentasi dan pelacakan proyek.
Dengan sistem penimbangan yang telah dikalibrasi dengan benar, mixer beton self-loading Anda kini siap untuk pengoperasian harian. Langkah selanjutnya adalah mengetahui cara mengoperasikan mesin dengan aman dan efisien—mulai dari memuat dan mencampur hingga mengemudi dan membongkar—sehingga setiap batch di lokasi proyek Anda di Indonesia diproduksi dengan lancar dan konsisten.
Bagaimana Cara Mengoperasikan Mesin Pengaduk Beton Otomatis?
Mengoperasikan mixer beton self-loading membutuhkan perhatian pada keselamatan, pengaktifan yang benar dari setiap sistem, dan penanganan yang terkoordinasi antara loader, drum, dan kontrol penggerak. Panduan langkah demi langkah berikut menawarkan alur kerja praktis yang cocok untuk penggunaan sehari-hari di lokasi kerja di Indonesia.
Pemeriksaan Keselamatan Pra-Operasi
Sebelum menghidupkan mesin, lakukan inspeksi menyeluruh untuk menghindari kerusakan sistem atau risiko keselamatan.
- Bahan Bakar & Oli Mesin – Pastikan volume bahan bakar mencukupi untuk seluruh siklus pencampuran; periksa level oli dan pastikan tidak ada kebocoran di sekitar pipa atau konektor.
- Saluran Hidrolik & Oli – Periksa sambungan yang longgar, retakan, atau area yang menetes, karena tekanan hidrolik sangat penting untuk mengangkat dan mencampur.
- Tekanan Ban – Pastikan semua ban terisi angin secara merata untuk menghindari ketidakstabilan di jalan konstruksi yang tidak rata.
- Area Sekitar – Singkirkan puing-puing, batu-batu lepas, atau material yang menghalangi jalur perjalanan atau ember loader.
- Akses Kabin – Pastikan anak tangga, pegangan tangan, dan lantai kabin kering dan aman untuk dimasuki.
Prosedur Start-Up
Setelah area sekitarnya dipastikan aman, masuklah ke dalam kabin dan ikuti urutan penyalaan yang benar.
- Menyalakan mesin – Duduklah dengan mantap di kursi, atur pandangan Anda, dan putar kunci untuk menghidupkan mesin.
- Pemeriksaan Instrumen – Periksa indikator seperti suhu oli, kecepatan mesin, tekanan hidrolik, dan pengukur bahan bakar untuk memastikan semuanya menunjukkan bacaan normal.
- Sistem Rem Udara – Pastikan tekanan udara mencapai 8 bar (0.8 MPa) sebelum bergerak; tekanan rendah berarti pengereman tidak aman.
- Mengaktifkan Sistem Penimbangan – Tekan dan tahan sakelar sistem penimbangan hidrolik selama 3–5 detik. Sistem akan melakukan pengecekan mandiri dan masuk ke mode siaga.
Pengoperasian Bucket Loader
Bucket loader menangani bahan mentah seperti pasir, kerikil, dan agregat. Pengoperasian yang lancar meningkatkan produktivitas dan mencegah tumpahan.
- Tarik Ember – Tarik ember sepenuhnya untuk bersiap mengambil material.
- Bucket Miring – Miringkan ke depan untuk membuang material berlebih atau menyesuaikan sudut pemuatan.
- Bucket Buka/Tutup – Mengontrol kapasitas cengkeraman bucket tergantung pada kekerasan dan volume material.
Catatan Keselamatan Penting:✔ Batang piston harus ditarik sepenuhnya sebelum menaikkan bucket ke ketinggian maksimumnya; jika tidak, tekanan hidrolik dapat membebani sistem secara berlebihan.
Kontrol Rotasi Boom & Drum
Rotasi lengan dan drum memungkinkan penanganan material dan penempatan pengeluaran yang presisi.
Pengoperasian Drum
Drum pengaduk adalah jantung dari mesin ini, yang bertanggung jawab untuk menghasilkan beton yang seragam dan berkualitas tinggi.
- Drum Naik/Turun – Sesuaikan sudut drum untuk efisiensi pencampuran atau pengeluaran yang lebih lancar.
- Mode Pencampuran – Aktifkan sakelar pencampuran setelah semua bahan dimasukkan; drum berputar dengan kecepatan optimal untuk mencampur agregat, semen, dan air.
- Mode Pengeluaran – Balikkan arah putaran drum dan sesuaikan ketinggian serta sudut untuk mengeluarkan beton secara tepat tanpa tumpah.
Kontrol Mengemudi & Mobilitas
Mixer pemuat otomatis menggabungkan fungsi pengangkutan, pencampuran, dan pemuatan, sehingga pengoperasian yang stabil sangat penting untuk keselamatan dan produktivitas.
- Maju / Mundur – Pilih arah perjalanan yang sesuai dengan tuas penggerak.
- Gigi Awal – Gunakan gigi netral atau gigi awal saat beralih dari mencampur ke mengemudi.
- Kecepatan Kerja – Maksimum 25 km/jam, cocok untuk pergerakan di lokasi kerja dan pemindahan material.
- Mode Kecepatan Rendah – Minimum 8 km/jam untuk ruang sempit atau mengemudi dengan beban berat.
- Kecepatan di jalan raya (tanpa beban) – Hingga 38–40 km/jam hanya di jalan datar dan bersertifikasi saat memindahkan mesin.
- Tuas Persneling Kiri – Mengontrol kecepatan kerja rendah/tinggi untuk zona konstruksi.
- Tuas Persneling Kanan – Mengontrol persneling untuk perjalanan jarak jauh.
- Pedal Gas – Mengatur kecepatan; tekan secara stabil untuk menghindari gerakan tersentak-sentak.
- Pedal Rem – Fungsi pengereman utama; uji responsivitas sebelum setiap perpindahan gigi.
- Rem tangan – Selalu aktifkan saat parkir atau memuat barang untuk mencegah tergelincir.
Fungsi Pendukung & Operasional Harian
Fitur-fitur pendukung ini membantu memastikan pengoperasian yang berkelanjutan dan kebersihan mesin.
- Akselerator Tangan – Mengunci putaran mesin pada RPM stabil selama pencampuran, pemuatan, atau tindakan hidrolik.
- Pistol Air Bertekanan Tinggi – Digunakan untuk membersihkan drum, saluran, ember, dan badan mesin setelah setiap pergantian shift untuk mencegah penumpukan beton.
- Sistem Penambahan Air – Mengontrol dosis air yang akurat untuk desain campuran beton.
- Saklar Kaca Jendela Depan – Meningkatkan ventilasi dan kenyamanan pengemudi di iklim panas Indonesia.
Panduan Perawatan untuk Mixer Beton Muat Sendiri
Perawatan rutin sangat penting untuk memastikan kinerja yang stabil, memperpanjang umur mesin, dan menghindari waktu henti di lokasi proyek di Indonesia. Panduan berikut merangkum item perawatan harian, berkala, dan utama untuk mixer beton self-loading Anda.
| Siklus Perawatan Truk Pengaduk Beton Muat Sendiri | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SN | Barang Pemeliharaan | Jumlah | Konten Pemeliharaan | Interval Waktu (Jam) | |||||
| 10 | 50 | 100 | 300 | 600 | 1000 | ||||
| 1 | Heat sink | 25L | pendingin | Memeriksa | menggantikan | ||||
| 2 | Oli mesin | 13.6L (Isi hingga 2/3 dari indikator level oli) | Oli mesin CC30/CC40 | Memeriksa | menggantikan | ||||
| 3 | Tangki bahan bakar | 120L | Bahan Bakar HO/#-10 | Memeriksa | |||||
| 4 | Filter oli mesin | 1 atau 2 | Elemen penyaring | menggantikan | |||||
| 5 | Fuel Filter | 1 | Elemen penyaring | menggantikan | |||||
| 6 | Penyaring udara | 1 | Elemen penyaring | menggantikan | |||||
| 7 | Tangki hidrolik | 120L (Isi hingga 2/3 dari indikator level oli) | Oli hidrolik #46/#64/#68 | Memeriksa | menggantikan | ||||
| 8 | Filter pengembalian oli hidrolik | 1 | Elemen penyaring | menggantikan | |||||
| 9 | Filter saluran masuk oli hidrolik | 1 | Elemen penyaring | menggantikan | |||||
| 10 | Elemen filter tekanan rendah oli hidrolik | 1 | Elemen penyaring | menggantikan | |||||
| 11 | Elemen filter tekanan tinggi oli hidrolik | 1 | Elemen penyaring | menggantikan | |||||
| 12 | gearbox | 21L (Isi hingga 2/3 dari indikator level oli) | Oli transmisi SAE80W-85/80W-90 | menggantikan | |||||
| 13 | Drive poros | 6L | Oli roda gigi tugas berat | menggantikan | |||||
| 14 | pompa rem | 0.5L | Cairan Rem #912 atau DOT3 | menggantikan | |||||
| 15 | gearbox | 6L (Isi hingga 2/3 dari indikator level oli) | Oli roda gigi tugas berat | menggantikan | |||||
| 16 | Pin silinder | 1 | Minyak pelumas 400 gemuk berbasis litium | Pelumas | |||||
| 17 | Rol | 1 | Minyak pelumas #00 gemuk berbahan dasar litium | Pelumas | |||||
| 18 | Mekanisme slewing | 1 | Minyak pelumas #00 gemuk berbahan dasar litium | Pelumas | |||||
| 19 | Artikulasi bingkai | 1 | Minyak pelumas #00 gemuk berbahan dasar litium | Pelumas | |||||
| 20 | Poros transmisi | 1 | Minyak pelumas #00 gemuk berbahan dasar litium | Pelumas | |||||
| 21 | Pemisah air | 1 | Tangki pengering | Hapus air | menggantikan | ||||
Perawatan Harian & Rutin
Pemberian minyak
Oleskan gemuk pada pin boom dan bucket sekali per shift.
Cincin putar yang tertutup rapat: lumasi setiap 15 hari.
Roller penyangga: lumasi setiap pergantian shift; jaga agar rel tetap terlumasi secara terus-menerus.
Titik pelumasan lainnya: lumasi setiap 2-3 hari.
Cairan & Level
Periksa level oli hidrolik; isi ulang jika rendah. Periksa level oli gearbox; tambahkan jika diperlukan.
Tangki air: isi dengan cairan antibeku yang sesuai dengan suhu setempat.
Setelah digunakan setiap hari, cuci mixer untuk mencegah penumpukan material.
Sistem Udara
Bersihkan filter udara setiap 1-2 hari; segera ganti jika rusak.
Periksa selang filter udara untuk melihat keausan dan ganti jika perlu.
Pemeriksaan Mesin: Sebelum pengoperasian, periksa level oli mesin dan cairan pendingin.
Layanan Pertama (50–100 jam)
Setelah 50–100 jam penggunaan pertama:
Penggantian Oli Mesin; Kuras oli mesin lama hingga habis dan ganti filter oli.
Tambahkan sekitar 12 liter oli mesin diesel: Musim panas: CC40; Musim dingin: CC30
Pengencangan Ulang Baut Periksa dan kencangkan:
Baut pemasangan girboks
Baut pemasangan mesin
Baut drum ke rangka
Baut poros penggerak
Baut pemasangan pompa hidrolik
Baut dasar radiator
Penggantian Oli Konverter Torsi
Buang oli kotor dan bilas dengan oli baru.
Ganti filter oli saluran masuk.
Isi ulang sekitar 20 L oli transmisi hidrolik No. 8.
Layanan Perawatan 200 Jam
Pada pukul 200 jam kerja:
Kuras habis oli hidrolik, lalu bilas dengan oli bersih.
Ganti filter hidrolik.
Isi ulang sekitar 100 liter oli hidrolik.
Setelah itu, ganti setiap 500 jam atau setiap 6 bulan, dengan melakukan pembilasan pipa.
Layanan Satu Bulan
Dalam waktu satu bulan sejak penggunaan pertama:
Ganti oli gir poros utama dan oli gir reduksi roda.
Tambahkan oli gir hipoid 18#:
Gandar utama: 4 L
Pengurangan kapasitas setiap roda: 2.5 L
Inspeksi Bulanan (200 Jam atau 1 Bulan)
Lumasi poros penggerak dan sambungan universal hingga gemuk keluar. Kencangkan kembali:
Baut pemasangan girboks
Baut gearbox ke tromol
Baut drum ke rangka
Baut poros penggerak
Baut pompa hidrolik
Baut dasar radiator
Mur roda
Layanan 500 Jam atau Musiman
Setiap 500 jam atau setiap 6 bulan:
Lakukan semua item perawatan 200 jam.
Ganti oli hidrolik dan semua filter terkait.
Kuras, bilas, dan isi kembali tangki oli hidrolik dengan oli bersih.
Untuk Detail Perawatan Lengkap
Perawatan rutin mengurangi risiko kegagalan, tetapi masalah tak terduga masih dapat terjadi di lokasi. Ketika pemeriksaan rutin tidak cukup, penanganan darurat yang cepat dan tepat menjadi sangat penting. Bagian selanjutnya menjelaskan cara menangani kerusakan umum dengan aman dan efektif.
Tindakan Darurat untuk Kerusakan pada Mesin Pengaduk Beton Otomatis
Di lokasi konstruksi, mesin pengaduk beton self-loading terkadang dapat mengalami masalah yang tidak terduga. Untuk membantu tim Anda mengidentifikasi masalah dengan cepat dan memulihkan operasi sesegera mungkin, bab ini mengelompokkan kerusakan umum ke dalam langkah-langkah sederhana yang mudah diikuti—sehingga pemecahan masalah menjadi lebih jelas dan aman.
Drum Tidak Berputar
Jika drum tidak merespons, atau tidak dapat berputar maju atau mundur, periksa hal-hal berikut:
Pemeriksaan Level Oli Hidrolik dan Kualitas Oli
Oli yang tampak gelap, keruh, atau terkontaminasi menandakan kerusakan → Kuras dan ganti oli hidrolik sepenuhnya.
Status Katup Bola Saluran Masuk Oli
Kondisi Filter Hidraulik
Periksa Kabel Kontrol dan Mekanisme Kontrol
Gerakan sinkron normal → Lanjutkan ke langkah (5)
Jika terjadi gerakan abnormal atau tidak ada gerakan sama sekali, periksa hal-hal berikut:
Sambungan antara tuas kontrol dan kabel longgar atau tidak tepat.
Masalah pemasangan kabel
Kabel putus (tidak ada respons tarik-dorong) → Ganti kabel
Pengontrol rusak → Ganti pengontrol
Jika kontroler belakang mengalami kerusakan, operasikan sementara menggunakan kontroler kabin.
Jika kedua pengontrol tidak tersedia, gerakkan tuas katup kontrol pompa secara manual dengan hati-hati (hanya sudut kecil) untuk menyelesaikan pengurasan darurat.
⚠️ Pengoperasian manual pada sudut besar dapat menyebabkan putaran kecepatan tinggi secara tiba-tiba dan harus dihindari.
Fungsi Katup Kontrol Pompa
Drum merespons secara normal → Lanjutkan ke langkah (6)
Tidak adanya respons menunjukkan kemungkinan adanya masalah seperti:
Sambungan longgar antara poros katup dan tuas
Kerusakan sambungan internal
Saluran oli kontrol yang terkontaminasi → Bersihkan menggunakan udara bertekanan
Katup spul macet → Ganti rakitan katup kontrol
Periksa Tekanan Pompa Pengisian
Tekanan yang tidak mencukupi menunjukkan adanya kerusakan pada katup pelepas tekanan tinggi → Ganti
Tekanan nol menunjukkan kerusakan pada poros input atau spline pompa → Ganti
Tekanan yang berfluktuasi seringkali disebabkan oleh filter yang tersumbat.
Drum Berputar Hanya ke Satu Arah
Pengontrol dan Perjalanan Kabel
Gerakkan tuas kontrol ke posisi paling atas dan amati sudut katup kontrol pompa:
Sudut yang benar tanpa pergerakan drum → Lanjutkan ke langkah (2)
Pergerakan yang tidak merata atau terbatas menunjukkan adanya masalah pada kabel atau pengontrol:
Ukur pergerakan kabel ke kedua arah.
Pergerakan satu arah saja → Kerusakan kabel
Pergerakan kabel normal → Pengontrol perlu dikalibrasi ulang untuk menyeimbangkan pergerakan maju dan mundur.
Integritas Sambungan Katup Kontrol
Setelah melepaskan sambungan kabel, periksa komponen-komponen berikut:
Keausan poros input
Kerusakan sambungan internal
Saluran oli kontrol tersumbat akibat oli yang terkontaminasi.
Port kontrol servo pada badan pompa terhalang.
Periksa Katup Periksa Pompa Pengisian
Kontaminasi → Bersihkan menggunakan oli hidrolik yang bersih
Kerusakan mekanis → Ganti katup searah
Katup Pelepas Arah dan Katup Pengalih
Jika tidak ada tekanan tinggi pada arah tersebut → Lepaskan katup pengaman untuk membersihkan atau menggantinya
Periksa pegas katup pengatur aliran—rusak → Ganti atau tambahkan pengganjal
Catatan: Langkah 3.2.3–3.2.4 harus dilakukan oleh teknisi yang berpengalaman di bidang hidrolik.
Respons Sistem Lambat
Kecepatan PTO: harus mempertahankan putaran mesin 500–600 RPM
Level/kualitas oli hidrolik: isi ulang atau ganti
Pengukur vakum filter hidrolik: jika > -2.5 PSI → Ganti filter
Tekanan pompa pengisian
Katup tekanan balik saluran balik motor
Katup kontrol pompa & penghubung
Sistem Hidrolik Terlalu Panas
(1) Level oli rendah / kualitas oli buruk → Isi ulang atau ganti
(2) Katup masuk oli tertutup → Terbuka
(3) Filter tersumbat → Ganti
(4) Periksa pengoperasian kipas pendingin. Jika kipas tidak berputar → Lanjutkan ke langkah (5)
(5) Sirkuit Kontrol Suhu
Saat kipas pendingin tidak beroperasi:
Periksa sekering 15A, Verifikasi sambungan kabel, Konfirmasikan fungsi sakelar manual/otomatis, Uji sakelar suhu dalam air ≥60 °C → Kipas harus aktif
Jika sakelar suhu mengalami kegagalan, mode manual dapat digunakan sementara untuk pendinginan paksa.
(6) Tekanan Muatan dan Tekanan Casing Motor
Tekanan operasi standar: sekitar 18 bar; Pembacaan yang lebih rendah menunjukkan keausan pada pompa pengisian atau katup tekanan balik yang rusak → Ganti sesuai kebutuhan
Rencana Darurat untuk Kegagalan Parah
Apabila terjadi kerusakan pada mesin, pompa hidrolik, motor, atau gearbox sehingga putaran drum sama sekali tidak mungkin dilakukan, pengosongan darurat harus segera dilakukan untuk mencegah pengerasan beton.
Rencana A: Pembuangan Melalui Lubang Layanan Drum
Cocok untuk kondisi kerusakan mesin dan kondisi tanpa daya lainnya.
Lepaskan kedua penutup port servis belakang.
Buka port layanan
Kendurkan kedua selang bertekanan tinggi pada motor hidrolik.
Beton akan keluar dengan cepat dari lubang layanan.
⚠️ Peringatan:
Minyak panas bertekanan tinggi dapat menyembur saat selang dilonggarkan; pastikan untuk menggunakan perlindungan yang tepat.
Drum dapat berputar karena inersia; gunakan balok kayu untuk mengunci rol sebelum pengoperasian.
Rencana B: Penyelamatan Hidraulik Menggunakan Mixer Lain
(1) Persiapan
Selang penyelamat: 2 tekanan tinggi + 1 tekanan rendah; Kira-kira 18 L oli hidrolik
Parkirkan kedua mixer berdampingan dengan jarak 1–2 m dan ujung depannya sejajar.
(2) Tindakan pada Mixer SLM yang Rusak
Matikan mesin dan aktifkan rem tangan (gunakan ganjal roda di tanjakan).
Lepaskan selang dari motor hidrolik drum dan sambungkan selang penyelamat.
Turunkan saluran pembuangan dan siapkan wadah penerima.
(3) Tindakan pada Penyelamatan Pencampur Mandiri
Akan lebih baik jika kedua mixer pengisian otomatis memiliki sistem hidrolik yang sama.
Lepaskan selang motornya sendiri dan sambungkan ke selang penyelamat.
Nyalakan mixer pemuat otomatis penyelamat untuk menggerakkan drum mixer yang rusak dan menyelesaikan pengosongan.
Analisis Umum Kegagalan dan Penyebab pada Mixer Pemuatan Mandiri
Memahami kegagalan umum dan akar penyebabnya adalah kunci untuk pengoperasian yang aman dan pemecahan masalah yang cepat. Bagian ini memberikan gambaran umum yang jelas tentang masalah tipikal yang ditemukan pada mixer beton self-loading, beserta kemungkinan penyebabnya. Gunakan tabel di bawah ini untuk mengidentifikasi masalah dengan cepat dan mengambil tindakan korektif yang tepat di lokasi.
| Analisis Umum Kegagalan dan Penyebab pada Mixer Pemuatan Mandiri | |||
|---|---|---|---|
| Model mesin | Fenomena kesalahan | Analisis Penyebab | Metode pengecualian |
| Mesin | Silakan merujuk ke manual mesin diesel. | ||
| kopling | Tergelincir saat diaktifkan | 1. Jarak bebas pedal terlalu kecil. 2. Pegas tekanannya lemah 3. Terdapat minyak pada permukaan lembaran gesekan. 4. Keausan lembaran gesekan sudah lewat batas waktu | Mengatur kembali Ganti pegas penekan Pembersihan Ganti pelat gesekan |
| Gemetar saat diaktifkan | 1. Keausan spline terlalu besar 2. Baut pengencang yang longgar 3. Permukaan gesekan memiliki pelumas 4. Penyesuaian tuas pemisah yang tidak merata | Ganti poros kopling atau porosnya Pengancing Pembersihan Mengatur kembali |
|
| Kopling tidak mudah dilepas. | 1. Jarak bebas pedal terlalu besar 2. Penyesuaian tuas pemisah yang tidak tepat | Mengatur kembali | |
| gearbox | Suara | 1. Keausan roda gigi sudah terlambat dan celah antar gigi terlalu besar. 2. Keausan bantalan sudah lewat batas waktu 3. Baut pengencang yang longgar 4. Pelumas tidak mencukupi 5. Alur roda gigi dan poros mengalami keausan berlebihan. | Perlengkapan pengganti Perlengkapan pengganti Pengancing Mengisi ulang pelumas Ganti roda gigi atau poros |
| Sering melewatkan | 1. Pegas penentu posisi poros garpu berbentuk U lemah atau efektif? 2. Keausan dan kerusakan akibat posisi poros garpu berbentuk U terlampaui 3. Keausan spline internal dan eksternal | Pegas pengganti Ganti poros garpu berbentuk U Ganti roda gigi atau poros |
|
| Pergeseran yang tidak fleksibel | Benturan ujung gigi roda gigi | Perbaiki gerigi atau ganti roda gigi | |
| Drive poros | Terdapat suara bising saat berkendara. | 1. Titik persambungan roda gigi reduksi utama tidak bagus. 2. Bantalan aus berlebihan atau longgar 3. Batas keausan roda gigi | Sesuaikan atau ganti roda gigi bevel Ganti bantalan atau setel Perlengkapan pengganti |
| Bunyi dering saat pengereman | 1. Pembengkokan lantai rem 2. Paku keling kampas rem longgar 3. Kerusakan tromol rem | Perbaiki atau ganti perbaikan Perbaikan atau penggantian |
|
| Mobil dalam keadaan mati saat pengereman. | 1. Kampas rem memiliki oli di permukaannya 2. Penyesuaian celah yang tidak tepat 3. Tekanan ban tidak standar | Pembersihan Mengatur kembali Tekanan yang konsisten |
|
| Remnya tidak berfungsi | 1. Penyetelan celah tromol rem dan kampas rem yang tidak tepat 2. Berminyak 3. Batas keausan lapisan gesekan rem | Penyetelan celah tromol rem dan kampas rem yang tidak tepat Berminyak Batas keausan lapisan gesekan rem |
|
| Sistem kemudi | Setir diputar perlahan dan ringan, belokannya cepat. | Kekurangan pasokan minyak | Menyetel katup pengalih dan katup prioritas |
| Menjadi lemah | Tekanan kerja, tekanan oli rendah | Sesuaikan katup pelepas prioritas | |
| Putar silinder roda kemudi untuk bergerak | Udara atau oli dalam sistem tidak mencukupi. | Keluarkan udara atau tambahkan oli. | |
| Sistem hidrolik sistem rem | Gaya angkat tidak mencukupi atau gaya putar tidak mencukupi | 1. Penyetelan katup pengaman yang tidak tepat, tekanan sistem rendah 2. Penyumbatan pipa hisap dan filter oli 3. Kebocoran pompa oli, silinder, dan pipa 4. Keausan berlebihan pada katup multi-arah, celah antara batang katup dan badan katup melebihi peraturan. | Sesuaikan tekanan kerja sistem sesuai dengan nilai yang ditentukan. Pembersihan dan penggantian oli. Ganti pompa oli dan periksa kekencangan sistem sesuai dengan pengendapan alami. Ganti katup multi arah |
| Kinerja sistem menurun atau tidak stabil. | 1. Kerusakan oli kerja 2. Benda asing menyumbat pipa 3. Filter oli tersumbat atau rusak 4. Udara dalam sistem | Ganti oli kerja Membersihkan sistem oli dan tangki bahan bakar Pembersihan atau penggantian Periksa sistem saluran masuk oli untuk kebocoran. |
|
| Angkat lengan dan turunkan setelah mengangkatnya. | 1. Kebocoran bagian dalam silinder lengan pengangkat 2. Celah batang katup multi-arah terlalu besar | Perbaiki silinder dan ganti segelnya. Perbaiki atau ganti |
|
| Suhu oli terlalu tinggi | 1. Beban kerja terlalu berat 2. Kekurangan minyak | Perbaiki silinder dan ganti segelnya. Perbaiki atau ganti |
|
| Lanjutkan mengemudi setelah roda kemudi kembali ke posisi semula. | 1. Bagian pegas pengembalian pada roda kemudi rusak. 2. Selongsong distribusi oli dan poros distribusi oli macet atau selongsong distribusi oli macet dengan badan katup. | Mengganti bagian pegas pengganti Bongkar sistem kemudi untuk memperbaikinya. |
|
| Gaya pengereman kaki tidak mencukupi | 1. Kebocoran oli silinder rem 2. Adanya udara di saluran hidrolik rem 3. Kerusakan silinder master rem 4. Oli master silinder rem tidak mencukupi 5. Penyesuaian langkah batang pendorong yang tidak tepat 6. Pelat gesekan rem aus hingga batas maksimal. | Ganti seal oli pompa tambahan Tidak termasuk udara Ganti cangkirnya Ayolah Langkah penyesuaian Ganti pelat gesekan rem yang baru |
|
| Sistem listrik | Mesin dalam kondisi normal, tetapi baterai tidak mengisi daya atau laju pengisian dayanya rendah. | 1. Vulkanisasi pelat baterai 2. Sabuk generator terlalu longgar atau rusak 3. Kabel yang buruk, kontak yang buruk 4. Regulator tidak disetel dengan benar atau rusak. | Desulfurisasi atau penggantian pelat Sesuaikan kembali atau ganti Periksa dan bersihkan Sesuaikan kembali atau perbaiki |
| Kapasitas baterai tidak mencukupi | 1. Berat jenis elektrolit atau ketinggian cairan terlalu rendah 2. Korsleting antar pelat 3. Vulkanisasi pelat 4. Kontak kabel yang buruk 5. Pelepasan material aktif elektroda | Sesuaikan kembali berat jenis atau tambahkan elektrolit. Hilangkan endapan dan ganti elektrolit. Desulfurisasi atau penggantian pelat Periksa dan singkirkan pelat pengganti. |
|
| Generator tidak menghasilkan listrik | 1. Remanensi menghilang 2. Rangkaian kumparan medan magnet 3. Kontak yang buruk 4. Kuasnya macet dan tidak lentur. 5. Korsleting pada armatur | Sesuai dengan polaritas asli generator, gunakan baterai. Terhubung ke kedua ujung kumparan medan magnet dan terhubung Poles dengan amplas 0 atau 00. Ubah ukuran sikat, sesuaikan tekanan pegas. Periksa dan perbaiki |
|
Pasokan Suku Cadang & Dukungan Lokal di Indonesia
Kami menyimpan suku cadang penting di berbagai gudang di seluruh Indonesia untuk penggantian cepat dan pengurangan waktu henti. Sementara itu, teknisi servis terlatih selalu siaga untuk memberikan dukungan teknis tepat waktu, memastikan mixer beton self-loading Anda tetap produktif di lokasi.
Jaga milikmu AIMIX Mixer Pemuatan Otomatis Beroperasi dengan Lancar
Buku panduan pengguna mixer beton self-loading ini disiapkan khusus untuk pelanggan yang telah membeli mixer beton self-loading kami. Dengan mengikuti panduan ini, Anda dapat memastikan pengoperasian yang stabil, pencampuran yang akurat, dan keandalan jangka panjang. Dengan gudang suku cadang lokal dan teknisi siaga di Indonesia, Kami terus mendukung Anda bahkan setelah pengiriman—membantu peralatan Anda berkinerja optimal di setiap lokasi kerja. Dapatkan satu! mixer beton pemuatan sendiri untuk dijual dan dapatkan buku panduan pengguna Anda sekarang juga!
